LOTUS ELISE (MK2) RACE TECH
2002年モデル　ロータスエリーゼ（MK2)レーステックパック
アイスブルーメタリック、ワンオーナー
ローバーエンジン搭載モデルのフェーズ２(初期型）、エアコンレス仕様とライトウェイトスポーツの走りに
特化したエリーゼです。
コーナーウェイトを測定した際の車輌重量は774kgとメーカー公表値に迫る軽さを確認しました！
各チューニングはサーキットはもちろん、一般道やワインディングでの乗り心地を犠牲にすること無く
サスペンションの剛性アップ、タイヤの接地感の向上をもたらすJRZサスペンションシステムをはじめ、
レスポンスとサウンドに拘ったITO RACINGエキゾーストシステムなどライトウェイトエリーゼの動力性能を
さらに引き出す贅沢なチューニングが施されています。



フォトギャラリー

アルファロメオ115系スパイダーのトランク＆フューエルリッドオープナーのワイヤー交換
オープナーレバーの動きが重くなってきている場合は、ワイヤーの劣化や各取付部の
緩みや剛性不足によりワイヤーが突然切れたり、トランクフード＆フューエルリッドが
開けられなくなることがあります。予防のために各ワイヤー交換作業をご依頼頂きました。

RENUALT 5 GT TURBO

山口県よりご来店頂き、ご成約誠にありがとうございました。
車検整備、クラッチオーバーホール、各機関のリフレッシュなど
納車前整備をお伺いしましたのでご納車まで今しばらくお待ち下さいませ。

愛知県のお客様より約4年近く大切に乗って頂いておりましたアルファロメオ33 1.7 16Vを
お引き取りさせて頂きました。新名神高速道路でビートの聞いたボクサーサウンドの
エンジンフィールはやはり現代のモデルでは味わうことができない官能的なものでした。
4連スロットルのもたらすレスポンスも健在です！
全長407cm 車幅161cmとコンパクトなサイズ、4ドアハッチバック、マニュアル車、左ハンドルで
元気な走りのクルマをお探しの方必見です。

各機関類を点検、リフレッシュしまして商品車として近日中にご紹介致します！

アルファ75のお客様よりご注文頂いておりましたOEMタイプリアサイレンサーが入荷しました。
メーカー純正マフラーなどはもちろん既に生産終了となり入手不可ですが、OEM品なども
少しずつ入手困難となってきているので引き続き頑張って作り続けて欲しいものです。


アルファロメオ75 3.0V6用イタリア製OEMリアサイレンサー

LOTUS ELISE/EXIGE用オランダJRZサスペンションシステムのご案内
ご好評頂いておりましたシングルアジャスタブル、ダブルアジャスタブルシステムをさらに高次元での
セッテイングを可能にしましたトリプルアジャストタイプもご用意しております。
トリプルアジャスタブルシステムではバンプ側の減衰力調整をロースピード・ハイスピードの領域で調整可能と
なっており、まさにレーシングフィールドでのニーズに対応すべくさらに広範囲でのセッティングを行うことができます。

JRZ SUSPENSION ENGINEERING BV

各システムの仕様、価格、納期などにつきましては下記へお問い合わせ下さいませ。
e-mail:[e-mail] TEL:[phone]

ご成約誠にありがとうございました。タイミングベルト＆ウォーターポンプ交換作業を
含む車検整備(納車前）点検整備を実施させて頂きますのでご納車まで今しばらくお持ち下さいませ。

ボルボ240エステートを長らくご愛好頂いておりますお客様よりご注文頂きましたリアサスペンションサポートアームが
入荷しました。
今回はスウェーデンボルボ社のクラシックパーツセンターよりお取り寄せさせて頂きましたので少しお時間を頂きました。
世界中で現在でも多くのオーナーの方が愛用されていますボルボ240ですが少しずつ生産終了パーツ、入手困難なパーツなどが出て来ておりますが、欧米の各ルートにてお探し致しますのでパーツでお困りの方はご相談下さい。


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アルファロメオのタイミングベルト交換時期は、約40000km走行を目安に交換を推奨致しております。
走行距離が少なくても４年以上未交換の車輌などは交換をお勧めしております。
お車の状態、ご要望、ご予算などに合わせました点検整備プランをご提案させて頂きますので
タイベル交換時期が気になる方はお気軽にお問い合わせ下さい。
e-mail:[e-mail]
TEL:[phone]